Водитель-экспедитор

- контроль за целостностью пломб топливного бака, аккумулятора, прибора системы Глонасс и тахографа, исключающий умышленное проникновение и порчу приборов; - прохождение общего медицинского освидетельствования и предрейсовых медицинских осмотров для водителей, в установленном порядке; - при осуществлении управления транспортным средством всегда иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц полиции передавать им для проверки: водительское удостоверение (временное разрешение и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством; регистрационные документы на транспортное средство; документ о прохождении государственного технического осмотра; документ об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельца транспортного средства; в установленных случаях путевой лист и документы на перевозимый груз. - руководствоваться Правилами дорожного движения, правилами технической эксплуатации автотранспорта, должностной инструкцией; - при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. - перед выездом проверка и в пути обеспечение исправного технического состояния транспортного средства; - соблюдение правил подачи автомобилей под погрузку и разгрузку грузов в соответствии с требованиями безопасности движения и обеспечения сохранности автомобиля; - не покидать транспортное средство без принятия мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства или его использование посторонними лицами; - осуществление заправки автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. - оформление путевых документов, проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию; - сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращению с работы; - подача автомобиля под погрузку грузов, а также под разгрузку грузов; - контроль за правильностью погрузки; - устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов; - содержание в исправном состоянии набора ручного инструмента для аварийного ремонта автомобиля;